Betri Mpya ya Nishati
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | PCB Inayobadilika ya pande mbili + Laha Safi ya Nickel | |||||
| Idadi ya safu | 2 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Unene wa Shaba | OZ 1 | |||||
| Unene wa Filamu | 50UM | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Mahitaji ya Uvumilivu | 0.1MM | |||||
| Ukubwa | 658*41MM | |||||
| Tabia | NickelSheet 0.3mm/PI Filamu 100um | |||||
| Mtihani wa kiutendaji | AOI/waya-nne/mwendelezo/vipande vya shaba | |||||
| Gari la Maombi | Toyota | |||||
| Maombi | Betri Mpya ya Nishati | |||||
Onyesho la maombi
Taa za Gari za mbele na za nyuma
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Flex PCB ya upande mmoja | |||||
| Idadi ya safu | 1 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 1.8MM/0.5MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.15MM | |||||
| Unene wa Filamu | 50UM | |||||
| conductivity ya mafuta | 3.00 | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Unene wa shaba | OZ 1 | |||||
| Ugumu | karatasi ya alumini 1.0 mm | |||||
| Tabia | Karatasi ya alumini hutolewa na kuunganishwa na wambiso wa joto. | |||||
| Gari la Maombi | BYD | |||||
| Maombi | Taa za Gari za mbele na za nyuma | |||||
Onyesho la maombi
Mchanganyiko wa Kubadilisha Lever ya Gari
Onyesho la maombi
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Rigid Flex Printed Circuit Board | |||||
| Idadi ya safu | 2 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Unene wa Shaba | OZ 1 | |||||
| Unene wa Filamu | 50UM | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Mahitaji ya Uvumilivu | 0.1MM | |||||
| Nyenzo | Shengyi TG170 iliyovaa laminate ya shaba | |||||
| Tabia | Kujitoa kwa juu, kuegemea juu | |||||
| Mtihani wa kiutendaji | AOI/waya-nne/mwendelezo/vipande vya shaba | |||||
| Gari la Maombi | Magari ya GAC | |||||
| Maombi | Mchanganyiko wa Kubadilisha Lever ya Gari | |||||
Rada ya Hifadhi Nakala ya Gari
Onyesho la maombi
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Bodi Imara Inayobadilika | |||||
| Idadi ya safu | 2 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Unene wa Shaba | OZ 1 | |||||
| Unene wa Filamu | 50UM | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Uvumilivu wa Usahihi | 0.1MM | |||||
| Nyenzo | Nyenzo za Panasonic/TG150 FR-4 | |||||
| Kuhimili Voltage | 3000V | |||||
| Mtihani wa kiutendaji | AOI/waya-nne/mwendelezo/vipande vya shaba | |||||
| Gari la Maombi | Magari yaliyotengenezwa na Japan | |||||
| Maombi | Rada ya Hifadhi Nakala ya Gari | |||||
Knob ya Shift ya Gia za Gari
Onyesho la maombi
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Bodi ya Mzunguko Inayobadilika+ Ugumu | |||||
| Idadi ya safu | 2 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.15MM | |||||
| Unene wa Shaba | OZ 1 | |||||
| Unene wa Filamu | 27.5UM | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Mahitaji ya Uvumilivu | 0.075MM | |||||
| Ugumu | TG150 bodi ya epoxy | |||||
| Tabia | Mahitaji Madhubuti ya Kuvumiliana, Usahihi wa Juu. | |||||
| Mtihani wa kiutendaji | AOI/waya-nne/mwendelezo/vipande vya shaba | |||||
| Gari la Maombi | BAIC | |||||
| Maombi | Knob ya Shift ya Gia za Gari | |||||
Knob ya Shift ya Gia za Gari
Onyesho la maombi
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Rigid Flex PCB | |||||
| Idadi ya safu | 4 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Unene wa Shaba | OZ 1 | |||||
| Unene wa Filamu | 27.5UM | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Mahitaji ya Uvumilivu | 0.075MM | |||||
| Ugumu | TG150 bodi ya epoxy | |||||
| Tabia | Mahitaji Madhubuti ya Kuvumiliana, Usahihi wa Juu. | |||||
| Mtihani wa kiutendaji | AOI/waya-nne/mwendelezo/vipande vya shaba | |||||
| Gari la Maombi | Toyota | |||||
| Maombi | Knob ya Shift ya Gia za Gari | |||||
Mfumo wa Maono ya Uendeshaji wa Akili
Onyesho la maombi
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Multilayer Flex PCB | |||||
| Idadi ya safu | 3 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15/0.15MM | |||||
| Unene wa sahani | 0.2MM | |||||
| Kipenyo cha chini zaidi | 0.15MM | |||||
| Shimo la shaba unene | 12-15UM | |||||
| Matibabu ya uso | ENG 2U | |||||
| Unene wa shaba | OZ 1 | |||||
| Nyenzo zenye Leseni | EMS120S-200 | |||||
| Tabia | Kitendo cha ubadilishaji wa sumakuumeme kwa kunyonya kelele na kupunguza kuingiliwa. | |||||
| Gari la Maombi | Volkswagen | |||||
| Maombi | Mfumo wa Maono ya Gari usio na rubani | |||||
Sensorer ya Magari
Onyesho la maombi
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Flex PCB ya upande mmoja | |||||
| Idadi ya safu | 1 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.2/0.25MM | |||||
| Unene wa sahani | 0.18MM | |||||
| Unene wa Filamu | 50UM | |||||
| Shimo la shaba unene | OZ 1 | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Mahitaji ya Franchise | joto la juu digrii 135, hakuna kaboni kwa masaa 200 | |||||
| Mahitaji ya uso | Mtihani wa dawa ya chumvi ya saa 48 | |||||
| Tabia | Inayostahimili kutu Inastahimili joto la juu | |||||
| Gari la Maombi | Volkswagen | |||||
| Maombi | Sensorer ya Magari | |||||
Knob ya Shift ya Gia za Gari
| Mahitaji ya kiufundi | ||||||
| Aina ya bidhaa | Bodi ya Rigid Flex ya Mzunguko | |||||
| Idadi ya safu | 2 Tabaka | |||||
| Upana wa mstari na nafasi ya mstari | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Unene wa sahani | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Unene wa Shaba | OZ 1 | |||||
| Unene wa Filamu | 50UM | |||||
| Matibabu ya uso | SWAHILI 2-3U | |||||
| Mahitaji ya Uvumilivu | 0.1MM | |||||
| Nyenzo | Shengyi TG170 Laminate iliyofunikwa na Shaba | |||||
| Tabia | Kujitoa kwa juu, kuegemea juu | |||||
| Mtihani wa kiutendaji | AOI/waya-nne/mwendelezo/vipande vya shaba | |||||
| Gari la Maombi | Magari yaliyotengenezwa na Japan | |||||
| Maombi | Knob ya Shift ya Gia za Gari | |||||
Onyesho la maombi
